Ob Waldweg, Schotterpiste oder Bike-Park – hier findest du spezialisierte Händler, die wissen, worauf es beim Mountainbike ankommt.

BIKE & OUTDOOR COMPANY GmbH & Co. KG

Krefelder Straße 216
52070 Aachen

Babboe Bergamont Cannondale Centurion Cube +17
Werkstatt Shop
bike-components

Neupforte 2D
52062 Aachen

Cannondale Cervélo Focus +9
Werkstatt Shop
Bikes2race

Roermonder Straße 590
52072 Aachen

Fahrradmanufaktur Giant VSF Fahrradmanufaktur
Werkstatt Shop
BPM ProShop

Zehnthofweg 2
52068 Aachen

GT Rocky Mountain Santa Cruz
Werkstatt Shop
Cube Store Aachen

Am Gut Wolf 6
52070 Aachen

Cube
Flizz Eurobike GmbH

Am Gut Wolf 9
52070 Aachen

Bulls Diamant Gazelle Ghost GT +8
Werkstatt Shop
Madame Cargo - Lastenrad- und Spezialradverkauf

Paulusstraße 13-15
52064 Aachen

GT Merida +2
Werkstatt
Radsport Lenzen

Adalbertsberg 27
52062 Aachen

Colnago Simplon
Werkstatt
Trek Bicycle Aachen

Blondelstraße 9-21
52062 Aachen

Diamant Electra GT Trek
Werkstatt Shop
YTD E-Bike Store Aachen

Dahmengraben 24-26
52062 Aachen

Babboe Batavus Bergamont Bianchi BMC +59
Werkstatt
Zoulou GmbH & Co. KG

Wurmbenden 13
52070 Aachen

Shop
Aalener Radhaus - Fabian Benesch

Ob. Bahnstraße 74
73431 Aalen

Centurion Haibike Lapierre Merida Puky +1
Werkstatt
Bikestation Aalen Fahrrad & E-Bike Meister-Werkstatt

Neßlauer Straße 11
73434 Aalen

Flyer Giant Velo de Ville
Werkstatt Shop
Rad und Sport Stütz

Dorfmühle 26
73432 Aalen

Orbea Simplon
Werkstatt
RAD und TAT Haubner

Julius-Bausch-Straße 37
73431 Aalen

Bulls Flyer Hercules Kettler KTM +1
Werkstatt
Rundum der Fahrradladen

Wilhelmstraße 30
73433 Aalen

Cube Fahrradmanufaktur Falter Flyer Gudereit +5
Werkstatt Shop
Sport-Börse Aalen

Ernst-Abbe-Straße 35
73431 Aalen

Scott Specialized Woom
Werkstatt
Radschloss Bikeimperium

Rother Straße 2
91183 Abenberg

Bergamont GT Lapierre
Werkstatt
Charlys Radlstadel

Grießbuck 28
91720 Absberg

Focus GT Haibike Kalkhoff Puky +2
Giant-Store Ostalb

Aalener Straße 30
73453 Abtsgmünd

Giant
Werkstatt

Dein Tag: unbefestigter Untergrund, Wurzeln, loses Geröll – und du willst trotzdem kontrolliert und sicher fahren. Genau dafür wurde das Mountainbike entwickelt. Es ist robuster gebaut als ein Trekkingrad, hat breitere, grobstollige Reifen und eine Federung, die Unebenheiten schluckt. Das macht es zum richtigen Begleiter auf Trails, in Wäldern und im Gelände. Auf der Straße fährt es sich dafür spürbar träger – wer hauptsächlich Asphalt fährt, ist mit einem anderen Radtyp besser bedient.

Beim Kauf lohnt es sich, ein paar Dinge genau anzuschauen. Zuerst die Federung: Hardtails haben nur eine Federgabel vorne und sind günstiger sowie pflegeleichter – gut für Einsteiger und moderate Trails. Fully-Bikes federn zusätzlich am Hinterbau und kosten entsprechend mehr, liefern dafür mehr Kontrolle in schwerem Gelände. Die Rahmengröße muss zu deiner Körpergröße passen; falsch dimensionierte Räder machen das Fahren anstrengend und unsicher. Bei der Schaltung haben sich 1-fach-Antriebe mit breiter Kassette durchgesetzt – weniger Teile, weniger Probleme. Preislich startet ein brauchbares Einsteiger-Mountainbike bei etwa 600 bis 900 Euro. Für ein solides Midrange-Fully solltest du eher 2.000 bis 4.000 Euro einplanen. Darunter leidet oft die Komponentenqualität an den entscheidenden Stellen.

Ein spezialisierter Händler macht beim Mountainbike einen größeren Unterschied als bei vielen anderen Radtypen. Die Geometrie variiert stark je nach Einsatzbereich – Cross-Country, Trail, Enduro oder Downhill verlangen unterschiedliche Rahmeneigenschaften. Ein guter Händler fragt, wo und wie du fährst, bevor er dir etwas empfiehlt. Außerdem lässt sich ein Mountainbike mit dem richtigen Fachmann an deinen Körper anpassen: Lenkerbreite, Sattelposition, Federungsabstimmung. Das kriegst du im Onlineversand nicht. Und wenn nach einem halben Jahr die Dämpfer nachgestellt werden müssen oder die Bremsen neu eingestellt werden, brauchst du jemanden, der das Rad kennt.

In Deutschland führen aktuell 2.104 Händler Mountainbikes im Sortiment. Die meisten davon findest du in Berlin mit 52 Einträgen, gefolgt von Frankfurt am Main (16), Nürnberg (14), Düsseldorf (13), Hamburg (13) und Munster (13). Über das Verzeichnis kannst du gezielt nach Händlern in deiner Nähe suchen und direkt vergleichen, wer auf welche Spielart des Mountainbikens spezialisiert ist.

Häufige Fragen

Ein Hardtail hat nur eine Federung vorne (Federgabel), der Hinterbau ist starr. Das macht es leichter, günstiger und wartungsärmer. Ein Fully – auch Full-Suspension genannt – federt zusätzlich am Hinterbau. Das kostet mehr, gibt dir auf unebenen Trails aber deutlich mehr Kontrolle und Komfort.

Für ein solides Einsteiger-Hardtail solltest du mindestens 600 bis 900 Euro einplanen. Darunter leiden häufig Bremsen und Schaltung. Ein gutes Einsteiger-Fully kostet eher ab 2.000 Euro aufwärts. Wer weniger ausgeben möchte, findet beim Fachhändler manchmal gut gewartete Gebrauchtgeräte – das lohnt sich zu fragen.

Prinzipiell ja, aber es ist nicht dafür optimiert. Die breiten Stollenreifen und die Federung fressen Energie auf glattem Untergrund. Wer viel Straße und gelegentlich Schotter fährt, ist mit einem Trekkingrad oder einem Cross-Bike oft besser bedient. Ein Mountainbike macht dann Sinn, wenn der Großteil der Strecken wirklich im Gelände liegt.